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事實上過去也曾有車友上國道,和轎車駕駛發生衝突,為的就是要爭取路權,此舉網友的反應兩極,支持者認為,「的確有些炫耀心態,但這些人壞了整個重機界。」「還是希望政府可以開放部分國道段做測試,數據說話。」「鑽車根本不可能在快速、高速公路發生好嘛?」但反對者認為,「多數的車主只是要炫耀!」「出事就別怪四輪欺負兩輪。」「大家不想背上過失致死。」路權爭議恐怕會再持續。

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重機騎士關心的路權問題,多次和政府溝通沒有共識,有重機愛好者因此臉書號召,各路550c.c.重機騎士於昨天自行開放國道試駕會,還呼籲各車友如遇到警察取締「要光榮拿下罰單」,千萬不要逃逸,高公局表示,將依法開罰3000元至6000元不等罰鍰及桃園代書借款違規記點,不過昨天有300多台重機上國道,僅抓到8件,「在仍有安全及風險疑慮之下,尚不考慮開放。」



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▲重機上國道要路權。

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大型重機路權問題,自2011年開始不斷和交通部、內政部作溝通,民間重機團體不滿遲遲房貸利率比較表2016沒得到正面回應,昨天號召重機成員自發性試乘上國道,遇到警察取締「要光榮拿下罰單」,高公局強調會依法開罰,網友的反應則是兩極,有人認為,「希望能開放部分國道做限期測試。」但也有人說,「重機8成都是拿來炫耀的,真有幾人當交通工具?」

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